2016年,公司首創(chuàng)的BZX-2HD電梯限速器校驗儀校準裝置是一種輸出標準線速度和線加速度,對電梯限速器
測試儀的加速度、機械動作速度、電氣動作速度進行校準的專用計量標準裝置。
裝置由模擬線速度和線加速度發(fā)生及測量兩部分組成,由安裝有專用線速度控制和測量軟件的平板電腦操作
控制和實時顯示。兩部分分別使用可采用主動和被動的兩種方式校準電梯限速器測試儀;同時使用可對裝置進行
比對自校準。它采用微型計算機精確控制電機的旋轉速度和加速度。由虛擬輪盤輸出,被檢校驗儀直接測量。設
定虛擬輪盤的直徑或圓周長就可自動換算相對應的圓周長或直徑,具體的設定值可根據(jù)需要靈活選擇。線速度可
設定并存儲10個檢測點,每點可設置3組參數(shù):(1)啟動運轉的線加速度、初始線速度和穩(wěn)速運轉時間;(2)
檢測點線速度、升速的線加速度、穩(wěn)速時間及開關觸點動作保持時間;(3)降速至停轉的線速度和線加速度。
只要一鍵啟動,就可自動控制并完成這全過程,被檢限速器校驗儀,由觸點開關信號控制,自動采集檢測點線速
度示值,根據(jù)它與設定點線速度標準值之差,即可計算其相對誤差。因此,使用甚為方便可靠。由于裝置升降線
速度時的加速度值可以分段設置,到達檢測點設定值后的穩(wěn)速運行時間和觸點開關動作保持時也可靈活設定,因
而還可以對校驗儀的動態(tài)響應性能進行測試,這比被動式模擬輪盤線速度相對比較測量法更為實用。
對于采用被動方式校準電梯限速器測試儀時,本裝置采用了Φ100的鋼胎梯膠輪作為驅動電機與標準線速度輪
之間的過渡傳動,線速度傳感器采用了OMRON光電編碼器和不銹鋼精密加工的標準線速度輪、驅動電機有緊固支
架升降調機構支撐,確保傳動過程中不發(fā)生歪斜和打滑現(xiàn)象,消除了操作者手持掌控的困難和費力,從而有效地
保證了檢測精度的可靠及工作效率的提高。
當采用裝置的兩種方法進行互相比對檢測時,也可以作為一種有效的質量控制手段。